ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ของเรา!

วิธีการติดตั้งระบบควบคุมห้องเย็นทำอย่างไร?

1. เทคโนโลยีการติดตั้งระบบควบคุมไฟฟ้า

1. แต่ละจุดเชื่อมต่อจะมีหมายเลขสายไฟกำกับไว้เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษา

2. ประกอบกล่องควบคุมไฟฟ้าให้เป็นไปตามข้อกำหนดในแบบแปลนอย่างเคร่งครัด และต่อไฟฟ้าเพื่อทำการทดสอบขณะไม่มีโหลด

微信Image_20221125163519

4. ยึดสายไฟของอุปกรณ์ไฟฟ้าแต่ละชิ้นด้วยลวดรัดสายไฟ

5. ควรกดหน้าสัมผัสไฟฟ้าให้แน่นบนตัวเชื่อมต่อสายไฟ และควรหนีบตัวเชื่อมต่อสายไฟหลักของมอเตอร์ให้แน่นด้วยคลิปหนีบสายไฟ และบัดกรีหากจำเป็น

6. ควรวางท่อสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์แต่ละชิ้นและยึดด้วยคลิป ท่อพีวีซีควรใช้กาวในการเชื่อมต่อ และควรปิดปากท่อด้วยเทป

7. กล่องกระจายไฟติดตั้งในแนวนอนและแนวตั้ง มีแสงสว่างโดยรอบดี และตัวอาคารแห้ง ทำให้สังเกตและใช้งานได้ง่าย

8. พื้นที่ที่สายไฟและลวดในท่อครอบครองต้องไม่เกิน 50%

9. การเลือกใช้สายไฟต้องคำนึงถึงความปลอดภัย และอุณหภูมิพื้นผิวของสายไฟต้องไม่เกิน 4 องศาเซลเซียสขณะที่เครื่องกำลังทำงานหรือละลายน้ำแข็ง

10. ระบบไฟฟ้าสามเฟสควรเป็นระบบ 5 สาย และควรติดตั้งสายดินหากไม่มีสายดินอยู่แล้ว

11. ไม่ควรวางสายไฟไว้ในที่โล่ง เพื่อป้องกันการสัมผัสกับแสงแดดและลมเป็นเวลานาน ซึ่งจะทำให้ฉนวนสายไฟเสื่อมสภาพ ป้องกันการลัดวงจร และปัญหาอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้น

12. การติดตั้งท่อควรมีความสวยงามและแข็งแรง

微信Image_20230222104758

2. ระบบทำความเย็นพร้อมเทคโนโลยีตรวจสอบและแก้ไขข้อบกพร่องของสารทำความเย็น

1. วัดแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟ

2. วัดค่าความต้านทานของขดลวดทั้งสามของคอมเพรสเซอร์และฉนวนของมอเตอร์

3. ตรวจสอบการเปิดและปิดของวาล์วแต่ละตัวในระบบทำความเย็น

4. หลังจากไล่อากาศออกหมดแล้ว ให้เติมสารทำความเย็นลงในของเหลวสำหรับเก็บให้ได้ปริมาณ 70%-80% ของปริมาณการเติมมาตรฐาน จากนั้นจึงเดินเครื่องคอมเพรสเซอร์เพื่อเติมก๊าซจากแรงดันต่ำจนถึงปริมาณที่เพียงพอ

5. หลังจากเปิดเครื่องแล้ว ให้ฟังเสียงคอมเพรสเซอร์ก่อนเพื่อตรวจสอบว่าปกติหรือไม่ ตรวจสอบว่าคอนเดนเซอร์และตัวระบายความร้อนทำงานปกติหรือไม่ และกระแสไฟฟ้าสามเฟสของคอมเพรสเซอร์มีความเสถียรหรือไม่

6. หลังจากระบบทำความเย็นทำงานตามปกติแล้ว ให้ตรวจสอบแต่ละส่วนของระบบทำความเย็น ได้แก่ แรงดันไอเสีย แรงดันดูด อุณหภูมิไอเสีย อุณหภูมิดูด อุณหภูมิมอเตอร์ อุณหภูมิห้องข้อเหวี่ยง และอุณหภูมิก่อนวาล์วขยายตัว สังเกตการเกิดน้ำแข็งเกาะที่คอยล์เย็นและวาล์วขยายตัว สังเกตระดับน้ำมันและสีของกระจกน้ำมัน และตรวจสอบว่าอุปกรณ์มีเสียงผิดปกติหรือไม่

7. ตั้งค่าพารามิเตอร์อุณหภูมิและระดับการเปิดของวาล์วขยายตัวตามปริมาณน้ำแข็งเกาะและลักษณะการใช้งานของห้องเย็น

3. การระบายแรงดันของระบบทำความเย็น

1. ภายในระบบทำความเย็นต้องสะอาดมาก มิฉะนั้นเศษสิ่งสกปรกที่ตกค้างอยู่ในระบบจะไปอุดตันรูเล็กๆ ช่องทางน้ำมันหล่อลื่น หรือทำให้พื้นผิวเสียดทานขรุขระได้

การตรวจจับการรั่วไหลของระบบทำความเย็น:

2. การตรวจจับการรั่วไหลด้วยแรงดันเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุด แรงดันในการตรวจจับการรั่วไหลในระบบนั้นสัมพันธ์กับชนิดของสารทำความเย็นที่ใช้ วิธีการทำความเย็นของระบบทำความเย็น และตำแหน่งของส่วนท่อ สำหรับระบบแรงดันสูง แรงดันในการตรวจจับการรั่วไหลจะสูงขึ้น

3. ความดันอยู่ที่ประมาณ 1.25 เท่าของความดันควบแน่นที่ออกแบบไว้ ความดันตรวจจับการรั่วไหลของระบบความดันต่ำควรอยู่ที่ประมาณ 1.2 เท่าของความดันอิ่มตัวที่อุณหภูมิแวดล้อมในฤดูร้อน

4-การแก้ไขข้อผิดพลาดของระบบทำความเย็น

1. ตรวจสอบว่าวาล์วแต่ละตัวในระบบทำความเย็นอยู่ในสภาพเปิดปกติหรือไม่ โดยเฉพาะวาล์วปิดไอเสีย ห้ามปิดวาล์วนี้

2. เปิดวาล์วน้ำหล่อเย็นของคอนเดนเซอร์ หากเป็นคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้เปิดพัดลมและตรวจสอบทิศทางการหมุน ปริมาณน้ำและปริมาณอากาศต้องเป็นไปตามข้อกำหนด

3. ควรทดสอบวงจรควบคุมไฟฟ้าแยกต่างหากล่วงหน้า และแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟควรอยู่ในระดับปกติก่อนเริ่มใช้งาน

4. ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์อยู่ในระดับปกติหรือไม่ โดยทั่วไปควรอยู่ที่เส้นกึ่งกลางแนวนอนของกระจกมองระดับน้ำมัน

5. เริ่มเดินเครื่องคอมเพรสเซอร์ทำความเย็นและตรวจสอบว่าทำงานปกติหรือไม่ และตรวจสอบว่าทิศทางการหมุนของคอมเพรสเซอร์ถูกต้องหรือไม่

6. หลังจากสตาร์ทคอมเพรสเซอร์แล้ว ให้ตรวจสอบค่าที่แสดงบนมาตรวัดแรงดันสูงและต่ำว่าอยู่ในช่วงแรงดันที่เหมาะสมสำหรับการทำงานปกติของคอมเพรสเซอร์หรือไม่ และตรวจสอบค่าที่แสดงบนมาตรวัดแรงดันน้ำมันด้วย

7. ฟังเสียงวาล์วขยายตัวเพื่อฟังเสียงการไหลของสารทำความเย็น และสังเกตว่ามีหยดน้ำหรือน้ำแข็งเกาะในท่อด้านหลังวาล์วขยายตัวตามปกติหรือไม่ ในช่วงเริ่มต้นการใช้งาน ควรทำงานที่โหลดเต็มที่ ซึ่งสามารถปรับได้ตามอุณหภูมิของฝาสูบโดยการวัดอุณหภูมิด้วยมือ


วันที่โพสต์: 3 เมษายน 2566