วิธีการรีไซเคิลสารทำความเย็นของตู้แช่เย็นทำอย่างไร?

วิธีการเก็บรวบรวมสารทำความเย็นในหน่วยทำความเย็นสำหรับห้องเย็นมีดังนี้:
ปิดวาล์วทางออกของของเหลวใต้คอนเดนเซอร์หรือถังรับของเหลว เริ่มการทำงานจนกว่าแรงดันต่ำจะคงที่ต่ำกว่า 0 ปิดวาล์วไอเสียของคอมเพรสเซอร์เมื่อท่อส่งกลับแรงดันต่ำมีอุณหภูมิปกติ และหยุดการทำงาน จากนั้นปิดวาล์วดูดของคอมเพรสเซอร์

หากทางออกของฟลูออรีนจากคอนเดนเซอร์มีวาล์วปรับมุม และมีวาล์วไอเสียอยู่ที่คอมเพรสเซอร์ สามารถปิดวาล์วปรับมุมก่อน จากนั้นสตาร์ทเครื่องและเดินเครื่องจนกว่าค่าความดันต่ำจะใกล้เคียงกับ 0 จากนั้นปิดวาล์วไอเสียและหยุดเครื่อง เพื่อให้ฟลูออรีนถูกนำกลับมาใช้ใหม่และเก็บไว้ในคอนเดนเซอร์

หากต้องการนำฟลูออรีนจากเครื่องจักรทั้งหมดกลับมาใช้ใหม่เพื่อจัดเก็บภายนอก จะต้องจัดเตรียมเครื่องกู้คืนฟลูออรีนและถังเก็บฟลูออรีน โดยใช้เครื่องกู้คืนฟลูออรีนในการดูดและอัดฟลูออรีนเข้าไปในถังเก็บฟลูออรีน

ข้อผิดพลาดทั่วไป

1. อุณหภูมิไอเสียของชุดทำความเย็นสูงเกินไป ระดับสารทำความเย็นของชุดทำความเย็นต่ำเกินไป คูลเลอร์น้ำมันสกปรก ไส้กรองน้ำมันอุดตัน วาล์วควบคุมอุณหภูมิชำรุด วาล์วโซลินอยด์ตัดน้ำมันไม่ทำงานหรือขดลวดเสียหาย แผ่นไดอะแฟรมของวาล์วโซลินอยด์ตัดน้ำมันแตกหรือเสื่อมสภาพ มอเตอร์พัดลมชำรุด พัดลมระบายความร้อนเสียหาย ท่อระบายอากาศไม่เรียบหรือมีความต้านทานการระบายอากาศสูง อุณหภูมิแวดล้อมเกินช่วงที่กำหนด เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิชำรุด และเกจวัดความดันชำรุด

2. แรงดันของชุดทำความเย็นต่ำ ปริมาณการใช้อากาศจริงมากกว่าปริมาณอากาศที่ส่งออกจากชุดทำความเย็น วาล์วไอเสียชำรุด วาล์วดูดอากาศชำรุด กระบอกไฮดรอลิกชำรุด วาล์วโซลินอยด์โหลดชำรุด วาล์วแรงดันต่ำสุดติดขัด มีการรั่วไหลในเครือข่ายท่อของผู้ใช้ และการตั้งค่าแรงดันสูงเกินไป ต่ำ เซ็นเซอร์แรงดันชำรุด เกจวัดแรงดันชำรุด สวิตช์แรงดันชำรุด มีการรั่วไหลของอากาศในเซ็นเซอร์แรงดันหรือท่อทางเข้าของเกจวัด

3. การใช้น้ำมันของชุดทำความเย็นมีปริมาณมาก หรืออากาศอัดมีปริมาณน้ำมันสูง และปริมาณสารทำความเย็นมากเกินไป ควรสังเกตตำแหน่งที่ถูกต้องเมื่อชุดทำความเย็นทำงาน ในขณะนั้น ระดับน้ำมันไม่ควรสูงเกินครึ่งหนึ่ง และท่อส่งน้ำมันกลับถูกอุดตัน การติดตั้งท่อส่งน้ำมันกลับไม่เป็นไปตามข้อกำหนด เมื่อชุดทำความเย็นทำงาน แรงดันไอเสียต่ำเกินไป แกนแยกน้ำมันแตก แผ่นกั้นภายในของกระบอกแยกเสียหาย ชุดทำความเย็นมีน้ำมันรั่ว และสารทำความเย็นเสื่อมสภาพหรือถูกใช้งานเป็นเวลานาน