ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ของเรา!

การแบ่งปันประสบการณ์การใช้งานเครื่องทำความเย็น

1.ข้อควรระวังในการเชื่อม

เมื่อทำการเชื่อมควรดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนมิฉะนั้นจะส่งผลต่อคุณภาพของการเชื่อม

(1) พื้นผิวของข้อต่อท่อที่จะเชื่อมควรสะอาดหรือบานออกปากที่บานควรเรียบ กลม ไม่มีครีบและรอยแตก และมีความหนาสม่ำเสมอขัดข้อต่อท่อทองแดงเพื่อเชื่อมด้วยกระดาษทราย และสุดท้ายเช็ดด้วยผ้าแห้งมิฉะนั้นจะส่งผลต่อการไหลของบัดกรีและคุณภาพการบัดกรี

(2) ใส่ท่อทองแดงที่จะเชื่อมทับซ้อนกัน (ให้ความสนใจกับขนาด) และจัดตำแหน่งศูนย์กลางของวงกลม

(3) เมื่อทำการเชื่อมจะต้องอุ่นชิ้นส่วนที่เชื่อมไว้ให้ความร้อนแก่ส่วนเชื่อมของท่อทองแดงด้วยเปลวไฟ และเมื่อท่อทองแดงถูกทำให้ร้อนจนเป็นสีม่วงแดง ให้ใช้อิเล็กโทรดสีเงินในการเชื่อมหลังจากที่เปลวไฟถูกกำจัดออกไปแล้ว ตัวประสานจะเอนพิงกับข้อต่อประสาน เพื่อให้ตัวประสานละลายและไหลเข้าสู่ส่วนทองแดงที่บัดกรีแล้วอุณหภูมิหลังการให้ความร้อนสามารถสะท้อนอุณหภูมิผ่านสีได้

(4) เป็นการดีที่สุดที่จะใช้เปลวไฟที่แรงสำหรับการเชื่อมที่รวดเร็ว และลดระยะเวลาในการเชื่อมให้สั้นที่สุดเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดออกไซด์มากเกินไปในท่อออกไซด์จะทำให้เกิดสิ่งสกปรกและการอุดตันตามพื้นผิวการไหลของสารทำความเย็น และยังทำให้คอมเพรสเซอร์เสียหายอย่างร้ายแรง

(5) เมื่อบัดกรี เมื่อบัดกรีไม่แข็งตัว ห้ามเขย่าหรือสั่นท่อทองแดง มิฉะนั้น ส่วนที่บัดกรีจะเกิดรอยร้าวและทำให้เกิดการรั่วซึม

(6) สำหรับระบบทำความเย็นที่เติม R12 จะไม่อนุญาตให้เชื่อมโดยไม่ระบายสารทำความเย็น R12 และไม่สามารถดำเนินการซ่อมแซมการเชื่อมเมื่อระบบทำความเย็นยังรั่ว เพื่อป้องกันไม่ให้สารทำความเย็น R12 เป็นพิษ เนื่องจากเปลวไฟฟอสจีนเป็นพิษต่อร่างกายมนุษย์

11

2. วิธีการเชื่อมชิ้นส่วนต่างๆ

(1) การเชื่อมข้อต่อท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเฟส

เมื่อเชื่อมท่อทองแดงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันในระบบทำความเย็น ให้ใช้การเชื่อมปลอกนั่นคือท่อเชื่อมถูกขยายเข้าไปในถ้วยหรือปากระฆังแล้วใส่ท่ออื่นหากการใส่สั้นเกินไปจะไม่เพียงส่งผลต่อความแข็งแรงและความรัดกุมเท่านั้น แต่ฟลักซ์ก็จะไหลเข้าสู่ท่อได้ง่ายทำให้เกิดการปนเปื้อนหรือการอุดตันหากช่องว่างระหว่างท่อด้านในและด้านนอกมีขนาดเล็กเกินไป ฟลักซ์จะไม่สามารถไหลเข้าสู่พื้นผิวกักเก็บและสามารถเชื่อมเข้ากับด้านนอกของส่วนต่อประสานได้เท่านั้นความแข็งแรงต่ำมากและจะแตกและรั่วเมื่ออยู่ภายใต้การสั่นสะเทือนหรือแรงดัดหากช่องว่างที่ตรงกันมีขนาดใหญ่เกินไป ฟลักซ์จะไหลเข้าสู่ท่อได้ง่าย ทำให้เกิดมลพิษหรือการอุดตันในขณะเดียวกัน การรั่วจะเกิดจากการเติมฟลักซ์ในแนวเชื่อมไม่เพียงพอ ไม่เพียงแต่คุณภาพ ไม่ดี แต่ยังเป็นการสิ้นเปลืองวัสดุอีกด้วยดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกความยาวในการสอดและช่องว่างระหว่างท่อทั้งสองอย่างสมเหตุสมผล

(2) การเชื่อมท่อฝอยและท่อทองแดง

เมื่อซ่อมเครื่องกรองแห้งของระบบทำความเย็น ควรเชื่อมท่อเส้นเลือดฝอย (ท่อเส้นเลือดฝอยปีกผีเสื้อ)เมื่อเชื่อมเส้นเลือดฝอยกับเครื่องกรองแห้งหรือท่ออื่น ๆ เนื่องจากความแตกต่างใหญ่ในเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทั้งสอง ความจุความร้อนของเส้นเลือดฝอยมีขนาดเล็กมาก และปรากฏการณ์ความร้อนสูงเกินไปมีแนวโน้มที่จะเพิ่มเม็ดโลหะของเส้นเลือดฝอย ซึ่งเปราะและแตกง่ายเพื่อป้องกันไม่ให้เส้นเลือดฝอยร้อนเกินไป เปลวไฟจากการเชื่อมแก๊สควรหลีกเลี่ยงเส้นเลือดฝอยและทำให้ไปถึงอุณหภูมิการเชื่อมในเวลาเดียวกันกับท่อที่มีความหนาคลิปโลหะสามารถใช้ยึดแผ่นทองแดงหนาบนท่อเส้นเลือดฝอยเพื่อเพิ่มพื้นที่กระจายความร้อนได้อย่างเหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป

(3) การเชื่อมท่อฝอยและเครื่องกรองแห้ง

ควรควบคุมความลึกของการแทรกของเส้นเลือดฝอยภายใน 5-15 มม. แรก ปลายการแทรกของเส้นเลือดฝอยและเครื่องกรองอากาศควรอยู่ห่างจากปลายหน้าจอตัวกรอง 5 มม. และช่องว่างที่ตรงกันควรเป็น 0.06 ~ 0.15 มม.ปลายของเส้นเลือดฝอยควรทำเป็นมุม 45° รูปเกือกม้าเพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคแปลกปลอมติดอยู่ที่พื้นผิวปลายและทำให้เกิดการอุดตัน

เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทั้งสองแตกต่างกันมาก เครื่องกรองแบบดูดแห้งยังสามารถถูกบดขยี้ด้วยแคลมป์ท่อหรือคีมหนีบเพื่อทำให้ท่อด้านนอกเรียบ แต่ไม่สามารถกดเส้นเลือดฝอยด้านใน (ตาย) ได้กล่าวคือ สอดท่อคาปิลลารีเข้าไปในท่อทองแดงก่อน แล้วบีบด้วยแคลมป์ท่อที่ระยะห่าง 10 มม. จากปลายท่อหนา

(4) การเชื่อมท่อสารทำความเย็นและท่อคอมเพรสเซอร์

ความลึกของท่อสารทำความเย็นที่ใส่เข้าไปในท่อจะต้องเป็น 10 มม.หากน้อยกว่า 10 มม. ท่อสารทำความเย็นจะเคลื่อนออกด้านนอกได้ง่ายในระหว่างการให้ความร้อน ทำให้ฟลักซ์ไปปิดกั้นหัวฉีด

3. การตรวจสอบคุณภาพการเชื่อม

เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลที่ส่วนเชื่อม ควรทำการตรวจสอบที่จำเป็นหลังจากการเชื่อม

(1) ตรวจสอบว่าประสิทธิภาพการปิดผนึกของรอยเชื่อมนั้นดีหรือไม่หลังจากเติมสารทำความเย็นหรือไนโตรเจนเพื่อให้คงตัวเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว สามารถทดสอบด้วยน้ำสบู่หรือวิธีอื่นๆ ได้

(2) เมื่อใช้งานระบบทำความเย็นและปรับอากาศ ไม่ควรให้มีรอยแตก (ตะเข็บ) ในสถานที่เชื่อมเนื่องจากการสั่นสะเทือน

(3) ท่อไม่ควรถูกปิดกั้นเนื่องจากเศษขยะเข้ามาในระหว่างการเชื่อม และไม่ควรเข้าไปในความชื้นเนื่องจากการทำงานที่ไม่เหมาะสม

(4) เมื่อเครื่องทำความเย็นและเครื่องปรับอากาศทำงาน พื้นผิวของส่วนเชื่อมควรสะอาดและปราศจากคราบน้ำมัน


โพสต์เวลา: ต.ค.-23-2021