การแบ่งปันประสบการณ์การเชื่อมระบบทำความเย็น

(1) การเชื่อมข้อต่อท่อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางเฟส

ในการเชื่อมท่อทองแดงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันในระบบทำความเย็น ควรใช้การเชื่อมแบบมีท่อหุ้ม นั่นคือ ท่อที่เชื่อมจะถูกขยายออกเป็นรูปถ้วยหรือปากระฆัง แล้วจึงสอดท่ออีกท่อเข้าไป หากการสอดสั้นเกินไป นอกจากจะส่งผลต่อความแข็งแรงและความแน่นหนาแล้ว ฟลักซ์จะไหลเข้าไปในท่อได้ง่าย ทำให้เกิดการปนเปื้อนหรือการอุดตัน หากช่องว่างระหว่างท่อด้านในและด้านนอกแคบเกินไป ฟลักซ์จะไม่สามารถไหลเข้าไปในพื้นผิวที่หุ้มได้ และจะเชื่อมได้เฉพาะด้านนอกของรอยต่อเท่านั้น ความแข็งแรงจะต่ำมาก และจะแตกและรั่วเมื่อได้รับแรงสั่นสะเทือนหรือแรงดัด หากช่องว่างที่เข้าคู่กันกว้างเกินไป ฟลักซ์จะไหลเข้าไปในท่อได้ง่าย ทำให้เกิดการปนเปื้อนหรือการอุดตัน ในขณะเดียวกัน การรั่วซึมจะเกิดขึ้นเนื่องจากการเติมฟลักซ์ในรอยเชื่อมไม่เพียงพอ นอกจากคุณภาพจะไม่ดีแล้ว ยังเป็นการสิ้นเปลืองวัสดุอีกด้วย ดังนั้น การเลือกความยาวของการสอดและช่องว่างระหว่างท่อทั้งสองอย่างเหมาะสมจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

(2) การเชื่อมท่อแคปิลลารีและท่อทองแดง

ในการซ่อมแซมตัวกรองดักความชื้นของระบบทำความเย็น ควรเชื่อมท่อแคปิลลารี (ท่อแคปิลลารีควบคุมการไหล) เนื่องจากความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อทั้งสองมาก ทำให้ความสามารถในการรับความร้อนของท่อแคปิลลารีต่ำมาก และมีโอกาสเกิดความร้อนสูงเกินไป ซึ่งจะทำให้โครงสร้างโลหะของท่อแคปิลลารีแตกและเปราะง่าย เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อแคปิลลารีร้อนเกินไป ควรหลีกเลี่ยงเปลวไฟจากการเชื่อมแก๊ส และควรให้อุณหภูมิการเชื่อมเท่ากับความหนาของท่อแคปิลลารี นอกจากนี้ยังสามารถใช้คลิปโลหะหนีบแผ่นทองแดงหนาๆ บนท่อแคปิลลารีเพื่อเพิ่มพื้นที่ระบายความร้อนได้อย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไป

(3) การเชื่อมท่อแคปิลลารีและตัวกรองดักความชื้น

ความลึกในการสอดท่อแคปิลลารีควรควบคุมให้อยู่ภายใน 5-15 มม. ปลายด้านสอดของท่อแคปิลลารีและเครื่องอบแห้งแบบกรองควรอยู่ห่างจากปลายตะแกรงกรอง 5 มม. และช่องว่างที่ประกบกันควรอยู่ที่ 0.06~0.15 มม. ปลายของท่อแคปิลลารีควรทำเป็นมุม 45° รูปทรงเกือกม้าเพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคแปลกปลอมตกค้างบนพื้นผิวปลายและทำให้เกิดการอุดตัน

เมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทั้งสองแตกต่างกันมาก ตัวกรองดักความชื้นสามารถบีบอัดด้วยแคลมป์ท่อหรือคีมจับเพื่อบีบท่อด้านนอกให้แบนได้ แต่ท่อแคปิลลารีด้านในไม่สามารถบีบอัดได้ (ทำให้ตาย) กล่าวคือ ให้สอดท่อแคปิลลารีเข้าไปในท่อทองแดงก่อน แล้วบีบด้วยแคลมป์ท่อที่ระยะห่าง 10 มม. จากปลายท่อหนา

(4) การเชื่อมท่อสารทำความเย็นและท่อร้อยสายคอมเพรสเซอร์

ความลึกของท่อสารทำความเย็นที่เสียบเข้าไปในท่อต้องมี 10 มม. หากน้อยกว่า 10 มม. ท่อสารทำความเย็นจะเคลื่อนตัวออกด้านนอกได้ง่ายในระหว่างการทำความร้อน ทำให้ฟลักซ์อุดตันหัวฉีด