ขั้นตอนการติดตั้งห้องเย็นมีอะไรบ้าง?

1-การติดตั้งห้องเย็นและเครื่องทำความเย็น

1. เมื่อเลือกตำแหน่งจุดยก ให้พิจารณาตำแหน่งที่มีการหมุนเวียนอากาศดีที่สุดก่อน จากนั้นจึงพิจารณาทิศทางโครงสร้างของห้องเย็น

2. ช่องว่างระหว่างเครื่องทำความเย็นอากาศและแผงจัดเก็บควรมากกว่าความหนาของเครื่องทำความเย็นอากาศ

3. ควรขันน็อตยึดช่วงล่างทั้งหมดของตัวระบายความร้อนด้วยอากาศให้แน่น และใช้สารปิดผนึกเพื่อปิดรูของน็อตและน็อตยึดช่วงล่างเพื่อป้องกันสะพานเย็นและการรั่วไหลของอากาศ

4. เมื่อพัดลมเพดานมีน้ำหนักมากเกินไป ควรใช้เหล็กฉากหมายเลข 4 หรือหมายเลข 5 เป็นคาน และควรต่อทับหลังให้ยาวไปถึงแผ่นหลังคาและผนังอีกแผ่นหนึ่งเพื่อลดภาระ

2-การประกอบและติดตั้งชุดทำความเย็น

1. คอมเพรสเซอร์ทั้งแบบกึ่งปิดสนิทและแบบปิดสนิทอย่างสมบูรณ์ควรติดตั้งตัวแยกน้ำมัน และควรเติมน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสม เมื่ออุณหภูมิการระเหยต่ำกว่า -15 องศา ควรติดตั้งตัวแยกก๊าซและของเหลว และควรติดตั้งอุปกรณ์ที่เหมาะสม

วัดปริมาณน้ำมันทำความเย็น

2. ฐานของคอมเพรสเซอร์ควรติดตั้งพร้อมเบาะยางดูดซับแรงกระแทก

3. การติดตั้งเครื่องควรเว้นพื้นที่ไว้สำหรับการบำรุงรักษา ซึ่งสะดวกต่อการสังเกตการปรับเครื่องมือและวาล์ว

4. ควรติดตั้งมาตรวัดแรงดันสูงที่ข้อต่อสามทางของวาล์วเติมของเหลว

3. เทคโนโลยีการติดตั้งท่อระบบทำความเย็น:

1. ควรเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทองแดงให้สอดคล้องกับส่วนต่อประสานวาล์วดูดและวาล์วไอเสียของคอมเพรสเซอร์อย่างเคร่งครัด เมื่อระยะห่างระหว่างคอนเดนเซอร์และคอมเพรสเซอร์เกิน 3 เมตร ควรเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ

2. รักษาระยะห่างระหว่างพื้นผิวดูดอากาศของคอนเดนเซอร์และผนังมากกว่า 400 มม. และรักษาระยะห่างระหว่างช่องระบายอากาศและสิ่งกีดขวางมากกว่า 3 เมตร

3. เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อทางเข้าและทางออกของถังเก็บของเหลวจะต้องอิงตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไอเสียและทางออกของเหลวที่ทำเครื่องหมายไว้บนตัวอย่างหน่วย

4. ท่อดูดของคอมเพรสเซอร์และท่อส่งกลับของพัดลมระบายความร้อนจะต้องไม่เล็กกว่าขนาดที่ระบุไว้ในตัวอย่างเพื่อลดความต้านทานภายในของท่อระเหย

5. ควรเลื่อยท่อระบายน้ำแต่ละท่อให้เป็นมุมเอียง 45 องศา และสอดเข้าไปที่ด้านล่างของท่อทางเข้าของเหลวเพื่อสอดท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางหนึ่งในสี่ของสถานีปรับ

6. ท่อไอเสียและท่อลมกลับควรมีความลาดเอียงที่เหมาะสม เมื่อตำแหน่งของคอนเดนเซอร์สูงกว่าตำแหน่งของคอมเพรสเซอร์ ท่อไอเสียควรลาดเอียงไปยังคอนเดนเซอร์ และควรติดตั้งวงแหวนของเหลวที่ช่องระบายไอเสียของคอมเพรสเซอร์เพื่อป้องกันการหยุดทำงาน

หลังจากที่ก๊าซเย็นลงและกลายเป็นของเหลวแล้ว ก๊าซจะไหลกลับไปที่พอร์ตไอเสียที่มีแรงดันสูง และของเหลวจะถูกบีบอัดเมื่อสตาร์ทเครื่องอีกครั้ง

7. ควรติดตั้งส่วนโค้งรูปตัว U ที่ทางออกของท่อลมกลับของพัดลมระบายความร้อน ท่อลมกลับควรเอียงไปทางทิศทางของคอมเพรสเซอร์เพื่อให้น้ำมันไหลกลับได้อย่างราบรื่น

8. ควรติดตั้งวาล์วขยายตัวให้ใกล้กับเครื่องทำความเย็นอากาศให้มากที่สุด ควรติดตั้งวาล์วโซลินอยด์ในแนวนอน ตัววาล์วควรตั้งตรง และควรใส่ใจกับทิศทางทางออกของของเหลว

9. หากจำเป็น ให้ติดตั้งตัวกรองบนท่อลมกลับของคอมเพรสเซอร์เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกในระบบเข้าไปในคอมเพรสเซอร์และขจัดความชื้นในระบบ

10. ก่อนที่จะยึดน็อตโซเดียมและน็อตล็อกทั้งหมดในระบบทำความเย็น ให้เช็ดด้วยน้ำมันทำความเย็นเพื่อการหล่อลื่นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการปิดผนึก เช็ดให้สะอาดหลังจากยึดแล้ว และล็อกปะเก็นของประตูแต่ละส่วนให้แน่น

11. แพ็คเกจการตรวจจับอุณหภูมิของวาล์วขยายตัวจะยึดไว้ที่ระยะ 100-200 มม. จากทางออกของเครื่องระเหยด้วยคลิปโลหะ และพันให้แน่นด้วยฉนวนสองชั้น

12. หลังจากการเชื่อมระบบทั้งหมดเสร็จสิ้น ควรทดสอบความหนาแน่นของอากาศ โดยเติมไนโตรเจน 1.8MP ลงในส่วนปลายที่มีแรงดันสูง ส่วนด้านที่มีแรงดันต่ำเติมไนโตรเจน 1.2MP ใช้น้ำสบู่ตรวจสอบรอยรั่วระหว่างการเชื่อม ตรวจสอบรอยเชื่อม หน้าแปลน และวาล์วอย่างระมัดระวัง และรักษาแรงดันไว้ 24 ชั่วโมงหลังจากการเชื่อมเสร็จสิ้นโดยไม่ทำให้แรงดันลดลง