1,หลักการทำงานลูกสูบคอมเพรสเซอร์ประกอบด้วยกระบอกสูบ วาล์ว และภายในกระบอกสูบสำหรับการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ ซึ่งเกิดจากปริมาตรงานที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาจนเสร็จสมบูรณ์ หากไม่คำนึงถึงปริมาณงานจริงของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ การสูญเสียปริมาตรและการสูญเสียพลังงาน (นั่นคือกระบวนการทำงานที่เหมาะสม) เพลาข้อเหวี่ยงของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบต่อรอบหนึ่งสัปดาห์เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์ สามารถแบ่งได้เป็นกระบวนการดูด กระบวนการอัด และกระบวนการระบาย
กระบวนการบีบอัด:ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นจากจุดหยุดด้านล่าง วาล์วดูดและวาล์วปล่อยในสถานะปิด ก๊าซในกระบอกสูบปิดจะถูกอัด เมื่อปริมาตรกระบอกสูบลดลง ความดันและอุณหภูมิจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งความดันก๊าซในกระบอกสูบและความดันไอเสียเท่ากัน กระบวนการอัดโดยทั่วไปเรียกว่ากระบวนการไอเซนโทรปิก
กระบวนการไอเสีย: ลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้แรงดันแก๊สในกระบอกสูบสูงกว่าแรงดันไอเสีย วาล์วไอเสียจะเปิดขึ้น แก๊สในกระบอกสูบจะดันแรงดันออกจากกระบอกสูบไปยังท่อไอเสีย จนกระทั่งลูกสูบเคลื่อนที่ไปยังจุดหยุดด้านบน ณ จุดนี้ เนื่องจากแรงสปริงวาล์วไอเสียและแรงโน้มถ่วงของวาล์วเอง วาล์วไอเสียจึงปิดปลายท่อไอเสีย
2. การใช้งานคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ
การใช้งานหลัก: ตลาดห้องเย็นและการแช่แข็งและทำความเย็นใช้คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบกึ่งปิดสนิทมากขึ้น การใช้งานที่น้อยกว่า: ระบบทำความเย็นเชิงพาณิชย์และเครื่องปรับอากาศ
คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบกึ่งปิดสนิทสำหรับห้องเย็นโดยทั่วไปขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สี่ขั้ว และมีกำลังไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 60-600 กิโลวัตต์ จำนวนกระบอกสูบอยู่ที่ 2-8 สูบ สูงสุด 12 สูบ การใช้งานคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ 2 สูบ
การใช้งานหลัก: ตลาดห้องเย็นและทำความเย็นและแช่แข็งใช้คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบกึ่งปิดสนิทมากขึ้น การใช้งานที่น้อยกว่า: ระบบทำความเย็นเชิงพาณิชย์และเครื่องปรับอากาศ
คอมเพรสเซอร์ลูกสูบแบบกึ่งปิดสนิทสำหรับการจัดเก็บแบบเย็นโดยทั่วไปขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์สี่ขั้ว และมีกำลังไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 60-600 กิโลวัตต์ จำนวนกระบอกสูบอยู่ที่ 2-8 สูบ สูงสุด 12 สูบ
3. ข้อดีของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ
(1) สามารถรับแรงดันที่ต้องการได้โดยไม่คำนึงถึงอัตราการไหล โดยมีแรงดันการระบายที่กว้างถึง 320MPa (การใช้งานในอุตสาหกรรม) และแม้กระทั่ง 700MPa (ในห้องปฏิบัติการ)
(2) ความจุเครื่องจักรเดี่ยวสำหรับอัตราการไหลใดๆ สูงสุด 500 ม3/นาที
(3) ความต้องการวัสดุต่ำในช่วงแรงดันทั่วไป ส่วนใหญ่ทำจากวัสดุเหล็กทั่วไป ง่ายต่อการประมวลผลและต้นทุนการผลิตถูกกว่า
(4) ประสิทธิภาพความร้อนที่สูงขึ้น โดยทั่วไปหน่วยขนาดใหญ่และขนาดกลางสามารถเข้าถึงประสิทธิภาพอะเดียแบติกได้ประมาณ 0.7~0.85
(5) ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่งเมื่อปรับปริมาณก๊าซ กล่าวคือ ช่วงไอเสียกว้างขึ้นและไม่ได้รับผลกระทบจากแรงดันสูงหรือต่ำ และสามารถปรับให้เข้ากับช่วงแรงดันที่กว้างขึ้นและข้อกำหนดปริมาณการทำความเย็นได้
(6) ความหนักและคุณลักษณะของก๊าซมีอิทธิพลเพียงเล็กน้อยต่อประสิทธิภาพการทำงานของคอมเพรสเซอร์ และคอมเพรสเซอร์ตัวเดียวกันสามารถใช้กับก๊าซที่แตกต่างกันได้
(7) เครื่องขับเคลื่อนค่อนข้างเรียบง่าย โดยส่วนใหญ่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า โดยทั่วไปไม่มีระบบควบคุมความเร็ว และซ่อมบำรุงได้ง่าย
(8) เทคโนโลยีคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมีความสมบูรณ์แบบมากขึ้น การผลิตโดยใช้ประสบการณ์ที่สะสมมา
4. ข้อเสียของคอมเพรสเซอร์ลูกสูบ
(1) โครงสร้างที่ซับซ้อนและเทอะทะ ชิ้นส่วนที่สึกหรอ พื้นที่วางขนาดใหญ่ การลงทุนสูง ปริมาณงานบำรุงรักษา ใช้รอบสั้นกว่า แต่หลังจากพยายามอย่างเต็มที่แล้วสามารถใช้งานได้มากกว่า 8,000 ชั่วโมง
(2) ความเร็วไม่สูง เครื่องจักรมีขนาดใหญ่และหนัก และปริมาณไอเสียของเครื่องจักรหนึ่งเครื่องโดยทั่วไปน้อยกว่า 500 m3/นาที
(3) การสั่นสะเทือนในระหว่างการทำงานของเครื่องจักร
(4) ก๊าซไอเสียไม่ต่อเนื่อง การไหลของอากาศมีการเต้นเป็นจังหวะ ซึ่งอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนของท่อได้ง่าย และมักทำให้เครือข่ายท่อหรือชิ้นส่วนเครื่องจักรเสียหายเนื่องจากการไหลของอากาศที่เต้นเป็นจังหวะและการสั่นพ้องในกรณีที่ร้ายแรง
(5) การควบคุมการไหลโดยใช้ปริมาตรที่ได้รับการอุดหนุนหรือบายพาสวาล์ว แม้ว่าจะง่าย สะดวก และเชื่อถือได้ แต่มีการสูญเสียพลังงานจำนวนมากและประสิทธิภาพลดลงในระหว่างการทำงานโหลดบางส่วน
(6) คอมเพรสเซอร์หล่อลื่นด้วยน้ำมันซึ่งมีน้ำมันอยู่ในก๊าซที่ต้องกำจัดออก
(7) โรงงานขนาดใหญ่ใช้เครื่องอัดอากาศหลายเครื่องเมื่อมีผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากหรือมีความเข้มข้นในการทำงานสูง
เวลาโพสต์: 03 ส.ค. 2565