เหตุใดคอมเพรสเซอร์ห้องเย็นจึงใช้น้ำมันมาก?

สาเหตุที่ทำให้คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นสิ้นเปลืองน้ำมันมากมีดังต่อไปนี้:

1. การสึกหรอของแหวนลูกสูบ แหวนน้ำมัน และปลอกสูบ ตรวจสอบช่องว่างระหว่างแหวนลูกสูบและตัวล็อกแหวนน้ำมัน และเปลี่ยนใหม่หากช่องว่างกว้างเกินไป

2. แหวนน้ำมันติดตั้งกลับด้าน หรือตัวล็อกติดตั้งเรียงกันเป็นเส้นตรง ประกอบแหวนน้ำมันใหม่และจัดเรียงตัวล็อกทั้งสามให้เท่ากัน

3. อุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป ทำให้สารหล่อลื่นระเหยและถูกพัดพาไป

4. เติมน้ำมันมากเกินไป ทำให้น้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินไหลออกมา

5. วาล์วส่งน้ำมันกลับอัตโนมัติของเครื่องแยกน้ำมันเสีย วาล์วส่งน้ำมันกลับจากห้องดูดแรงดันสูงไปยังห้องดูดแรงดันต่ำไม่ปิดสนิท

6. คอมเพรสเซอร์จะส่งของเหลวกลับ และการระเหยของสารทำความเย็นจะดึงน้ำมันหล่อลื่นออกไปเป็นจำนวนมาก จึงควรระมัดระวังในการปรับปริมาณของเหลวที่จ่ายระหว่างการทำงาน เพื่อป้องกันการไหลย้อนกลับของของเหลว

7. มีน้ำมันรั่วซึมมากเกินไปจากซีลเพลา

8. แหวนซีลของปลอกกระบอกสูบแรงดันสูงของชุดสองขั้นตอนแบบเครื่องเดียวชำรุด และได้ทำการเปลี่ยนแหวนซีลแล้ว

9. แรงดันน้ำมันสูงเกินไป จึงต้องปรับแรงดันน้ำมันตามแรงดันดูด

10. การรั่วไหลของน้ำมันที่กระบอกสูบน้ำมันของอุปกรณ์ควบคุมและปรับแรงดันพลังงาน

11. น้ำมันหล่อลื่นในห้องดูดไม่ได้ไหลกลับไปยังห้องข้อเหวี่ยงโดยตรงผ่านรูปรับสมดุลน้ำมันไหลกลับ

สาเหตุที่คอมเพรสเซอร์ห้องเย็นจัดสิ้นเปลืองน้ำมันมากเกินไป

1. วาล์วลูกลอยส่งน้ำมันกลับของตัวแยกน้ำมันไม่เปิด 2. ประสิทธิภาพการแยกน้ำมันของตัวแยกน้ำมันลดลง 3. ช่องว่างระหว่างผนังกระบอกสูบและลูกสูบกว้างเกินไป 4. ประสิทธิภาพการขูดน้ำมันของแหวนน้ำมันลดลง 5. ช่องว่างการซ้อนทับของแหวนลูกสูบกว้างเกินไปเนื่องจากการสึกหรอ 6. ระยะการซ้อนทับของแหวนลูกสูบทั้งสามวงแคบเกินไป 7. ​​ซีลเพลาไม่ดีและมีน้ำมันรั่ว 8. การออกแบบและการติดตั้งระบบทำความเย็นไม่เหมาะสม ส่งผลให้การไหลกลับของน้ำมันจากคอยล์เย็นไม่เป็นไปตามที่ต้องการ

วิธีการซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์ห้องเย็นจัดที่กินน้ำมันมากเกินไป

1. ตรวจสอบวาล์วลูกลอยส่งน้ำมันกลับ 2. ซ่อมแซมและเปลี่ยนตัวแยกน้ำมัน 3. ซ่อมแซมและเปลี่ยนลูกสูบ กระบอกสูบ หรือแหวนลูกสูบ 4. ตรวจสอบทิศทางการลบคมของแหวนกวาดและเปลี่ยนแหวนน้ำมัน 5. ตรวจสอบช่องว่างระหว่างการซ้อนทับของแหวนลูกสูบและเปลี่ยนแหวนลูกสูบ 6. ปรับการซ้อนทับของแหวนลูกสูบให้เหลื่อมกัน 7. เจียรแหวนเสียดทานของซีลเพลา หรือเปลี่ยนซีลเพลา เพิ่มความถี่ในการบำรุงรักษา และให้ความสำคัญกับการเติมน้ำมันหล่อเย็น 8. ทำความสะอาดน้ำมันหล่อเย็นที่สะสมอยู่ในระบบ

บริษัท กวางซี คูลเลอร์ รีเฟล็กชั่น อีควิปเมนท์ จำกัด
โทร/WhatsApp: +8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com